Zaterdag 8 augustus werd mijn kameraad Albertjan 50 jaar en dat hebben we gevierd met een roofvogel workshop en een BBQ toe en dat met prachtig weer op een mooie locatie ergens centraal in Nederland.
Na het kennismaken met de vogels zijn er ook een paar waarmee men gevlogen heeft om ons een idee van deze vogels te geven. Hier volgen een paar foto's van een aantal van de vogels die we van dichtbij hebben mogen bewonderen.
Jos
Afgelopen donderdag vanaf Geversduin wezen wandelen, samen met Albertjan, en nu eens niet het standaard rondje van 5,5 km gedaan maar gekozen voor de langere tocht van 11 km. Je gaat dan niet na het hoefijzermeer weer terug, maar door tot op het strand en daarna weer terug via een andere route naar de parkeerplaats. Onderweg zagen we een vreemde gans tussen de andere ganzen lopen en dat bleek een Indische gans te zijn!
Vaak gaat het bij dit soort exoten om losgelaten en/of ontsnapte dieren die zich goed aanpassen tussen soortgenoten en zo overleven.
Eenmaal bij het strand aangekomen wilde Albertjan naar de vloedlijn en dus daar gewacht op de zonsondergang en daarvan nog een paar leuke plaatjes gemaakt.
Hierna zijn we weer 5,5 km terug gaan wandelen en het was al goed donker toen we terug kwamen bij de auto. Binnenkort het echte lange rondje van 15 km weer gaan lopen en zo weer voorbereiden op de volgende Fjoertoer van 20km in November, want daar heb ik mij weer voor opgegeven.
Jos.
30 April 1987 was ooit mijn eerste keer naar Dusseldorf om aldaar vliegtuigen te gaan spotten en daarna nog de stad in voor de avond en dan laat in de avond weer naar huis. In latere jaren is de avond in de stad eraf gegaan en zijn we steeds ergens tussen 5 en 6 in de middag weer naar huis gegaan na het spotten. Het is een prachtig vliegveld met hele mooie plaatsen om te kunnen fotograferen en daarom komen we er graag! Afgelopen week gaf Eric al aan dat de weersvoorspellingen er goed uitzagen voor de zondag en dus deze vrij gehouden en om 05.45 uur vertrokken naar de Heimat in de Corsa. Een eerste echte test hoe de kleine Opel zich zal houden op de Duitse snelweg en deze test heeft het karretje goed doorstaan. Mooi op tijd bij het vliegveld aangekomen en ook Eric was reeds ter plekke en dus met de monorail naar het stationsgebouw gegaan en daar eerst een bakkie koffie gedronken en daarna het terras op, want die gaat pas om 09.00 uur open tegenwoordig. Prima weer en dus een dagje genieten geblazen.
Vandaag werd er geland vanaf de kant van de stad en dat komt niet zo vaak voor en dus weer eens andere plaatjes en zeker mooie landingsplaatjes die je dan kunt maken.
Deze Airbus A320 is nog maar 3 dagen terug aan Germanwings afgeleverd en dus nog erg vers!
Het nieuwe 2015 kleurenschema van Eurowings.
De All Nippon Airways Dreamliner komt heerlijk voor de neus binnen.
Weer bijna 1100 plaatjes geschoten deze dag en dat is het grote voordeel van de digitale fotografie van tegenwoordig. Vroeger ongeveer 250 dia's per dag en dan zocht je de momenten uit, maar nu plaat je lekker weg en ziet wel hoeveel het er uiteindelijk gaan worden. Alles wat niet goed genoeg is delete je gewoon weer.
Jos.
Woensdagavond 22 juli was ik samen met Albertjan aan het wandelen op de noorderpier van Wijk aan Zee toen ik plotseling bij de opgang van de zuiderpier zowel een brandweerwagen als een ambulance aan zag komen en de pier op zag rijden. Ik kom al vele jaren op de pier en heb dit nog nooit meegemaakt! gelukkig de camera bij me en dus meteen een paar plaatjes geschoten.
Het cruise schip was net buitengaats gegaan toen dit gebeurde en gezien het feit dat deze bak van de Costa rederij is vroegen wij ons af of er weer passagiers in het water lagen.... en of Schettino weer achter het roer stond, of zo....
Er kwamen nog meer auto's de zuiderpier op en ook politiewagens zowel op het strand als op de pier en dus moest er wel iets gebeurd zijn en toen kwamen er ineens ook auto's de noorderpier op en dan ga je denken aan iemand in het water en ook de reddingsbrigade kwam vanuit de haven en vanaf het strand deze kant op.
iedereen speurde over het water naar de drenkeling en ook de loodsboot zocht mee en ook de traumaheli kwam laag over het water mee helpen zoeken.
Uiteindelijk werd er niemand gevonden en bleek er ook niemand vermist te zijn, want de melding naar de hulpdiensten deze avond was verkeerd geweest en was er iemand vanaf de pier van Scheveningen gesprongen en niet IJmuiden...........Paniek om niets dus.............
Toch was dit even leuk om te zien en mee te maken en een nuttige "oefening" voor de betrokken hulpdiensten.
Jos.
Zaterdagmorgen 4 juli naar Veere vetrokken om vanuit daar naar de touretappe op de zondagmiddag te gaan kijken en dat samen met Eric en zijn vrouw. Op tijd vertrokken en de drukte vanaf de A15 over de N57 langs de deltawerken viel mee en dus mooi op tijd aanwezig in Veere. We hebben een gezellige dag gehad en na het avondeten zijn we naar Neeltje Jans gereden om daar te gaan kijken bij de opbouw van de tribunes en de finishplek op dit werkeiland. Het was al niet zo warm meer als in de middaguren en dus was het nu heerlijk toeven aan het water.
Veere in de middag.
Zo voelt het alsof je een heel eind terug gaat in de tijd!
Neeltje Jans in de avonduren.
Het blijft indrukwekkend, onze deltawerken.
Zondag 5 juli begon met een clear scope op de buienradar, maar binnen twee uur kwamen de blauwe vlekken opzetten en deze werden zelfs rood en dus besloten we nog een klein rondje te fietsen door de polder alvorens het noodweer los zou gaan barsten en net voor het zwaarste weer waren we weer binnen en vertrokken we richting de zeelandbrug in de regen en hadden noodweer inclusief onweer op de brug en begonnen we te twijfelen of we nog wel uit de auto zouden kunnen komen voordat de tour langs zou komen, maar eenmaal bij Noordwelle aangekomen klaarde het weer op en konden we ons aansluiten bij de mensen die reeds bij en tussen de twee rotondes aldaar opgesteld stonden. De reclamecaravaan was net voorbij en dus kon het wachten beginnen, net als in 2010 destijds. Buiten de toeschouwers stond er ook een Tsjechische supporter die in middeleeuwse uitdossing gekleed was. Toen de helicopters eraan kwamen wisten we dat de eerste renners dichtbij waren en ineens kwamen ze de eerste rotonde af en voor ons langs. Deze kopgroep ging erg hard en zoefden voorbij.
Onze plek langs de route.
NOS tour de flits reed voor de kopgroep uit.
De kopgroep in volle inspanning.
Cancellara, Froome en Tom du Moulin komen voorbij.
Greipel komt hier voorbij en zal korte tijd later deze etappe winnen.
De tweede groep volgt al op meer dan een minuut.
Ook de gele trui zit in deze groep.
Tussen groep 2 en 3 zaten nog een paar renners.
Deze deden het iets rustiger aan en lieten zich terugzakken naar groep 3.
In groep 3 zaten de meeste Hollanders en dat was jammer......
Ver achterop reed nog een groep achterblijvers en daarna kwam de bezemwagen voorbij.
Op naar Antwerpen en Waterloo.
Met z'n allen in de file terug naar het knooppunt bij Zierikzee en daarna door over de brug naar Veere en weer door naar Middelburg voor het avondeten. Om kwart voor elf weer in de auto gestapt en via de weer opengestelde deltawerken naar huis gereden. Net als in 2010 was het weer leuk om mee te maken.
Jos.